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Author Archives: Autoescuela M501

El mantenimiento del vehículo, esencial para la seguridad y el medioambiente.

Las claves para un correcto mantenimiento del vehículo

El mantenimiento del vehículo o las revisiones preventivas del mismo deben realizarse tras un tiempo o un kilometraje determinado, además es imprescindible para mantener la garantía de la marca en el caso de que nuestro coche sea nuevo.

Es de sentido común, circular con un coche en perfecto estado mejora sustancialmente la seguridad vial puesto que se reduce el riesgo de sufrir un accidente. Al mismo tiempo, minimiza el impacto medioambiental de los coches al controlar las emisiones y reciclar los residuos.

Una vez excedido el periodo de garantía, las tareas de mantenimiento son necesarias para alargar la vida útil del vehículo y preservar nuestra seguridad y la de los demás. Un mantenimiento incorrecto o la no realización del mismo, puede provocarnos más de un disgusto.

Por esto, realizar revisiones periódicas para controlar el desgaste producido y las tareas de mantenimiento que sean necesarias, es fundamental para optimizar el rendimiento y alargar la vida útil de nuestro vehículo.

 

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Conducción eficiente

Conducción eficiente en el examen práctico

Te contamos cuales son los principios básicos de una conducción eficiente para el equipo de examinadores de la DGT.

Fuente: Protocolo de calidad de los exámenes de la DGT

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Conducción Autónoma

Conducción Autónoma

CONCEPTO DE CONDUCCIÓN AUTÓNOMA

Se entiende por conducción autónoma aquella que se realiza por un aspirante de forma independiente , desarrollándose de manera natural, sin que las instrucciones e indicaciones del examinador, alteren o interfieran su toma de decisiones y por ello su comportamiento general durante esta fase de la prueba.

No es opcional para el aspirante, y deberá ser realizada en todo caso.

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Comprobaciones previas

Nuestras clases prácticas estan totalmente adaptadas a la nueva normativa del:

PROTOCOLO DE ACTUACIÓN EN PRUEBAS DE CIRCULACIÓN Conducción autonoma, conducción eficiente, comprobaciones previas, faltas de examen….

El examinador , antes de iniciar la prueba, pedirá a cada aspirante que realice alguna verificación o comprobación con carácter aleatorio de una serie de elementos del vehículo:

  • Presión o dibujo de los neumáticos.
  • Luces.
  • Niveles (aceite, frenos, dirección, refrigerante, lavaparabrisas).
  • Señal acústica.
  • Identificación batería.
  • Abrir el capó (motor) o calandra.
  • Chaleco reflectante.
  • Dispositivos portátiles de preseñalización de peligro.
  • Documentación (Preferentemente esta se revisará en la oficina)
Recuerda que es conveniente familiarizarse con estas comprobaciones previas a la prueba de circulación.

Subviraje y sobreviraje: todo lo que debes saber

En un sobreviraje la zaga se desplaza y puede provocar un trompo.

Dos términos muy utilizados y que entrañan mucho peligro. Es habitual confundirlos y conviene tenerlos claros para saber como evitarlos.

Habrás oído o leído sobre los términos subviraje y sobreviraje en muchas ocasiones, en este artículo vamos a intentar explicarte qué son y cómo reaccionar ante ellos.

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